|
|
Отзывы
| Сколько по времени ждать запчасть (гидротрансформатор)на Киа Пиканто? Машина находится у вас вторую неделю! |
| Майя (), 03.04.2013 |
| |
| Очень плохо!!! Сегодня пытался узнать стоимость замены масла в двигателе на Хонде. Позвонил по 725-2289. 5 раз переключали на разных операторов, пока не вернулся на оператора, с которой уже общался. Полина продиктовала телефон 725-32-66. Позвонил по этому телефону. Очень долго никто не брал трубу, затем к телефону подошел мужчина представившись "кузовным цехом". Я задал свой вопрос по замене масла. Получил ответ "я откуда знаю" после этого сотрудник техцентра бросил трубку. Господа!!! Вам что, деньги не нужны???? |
| Александр (), 06.08.2011 |
| |
| Почему в запчастях и в ремонте только про КИА написано.Где Ваши хваленые спецы.Был у вас последний раз просто ужас.Масло меняли АЖ 3часа.Набирите и обучите персонал. |
| Сергей (), 31.03.2011 |
| |
| Только приятные впечатления за более чем два года обсуживания Хонды. А вот снабженец жулик, ну это часто встречается и не только в сфере сервиса. Выбрал теперь Акуру в т.ч. что квалифицированный сервис уже есть! |
| Павел (), 16.07.2010 |
| |
| 27.04.10, приехав на очередное техобслуживание, я очень был огорчен персоналом: слесарями и мастером Денисом М. Почему?!!, отвечаю! Когда я пришел забирать машину после проведенного ТО, я расплатился, забрал ключи у мастера и хотел было уехать. Но на коврике пассажирского сидения увидел замененный (уже испальзованый) фильтр, вроде как для предоставления мне, что он был заменен. Я подумал, что положу его пока в багажник, а потом выкину где либо на помойке. И что я там, у себя в багажнике обнаружил??!! То что у меня вместо моей 1литровой (еще запечатаной) канистры масла стояла идентичная 1литровая канистра с маслом, но уже с отлитая (осталось там примерно 300-400гр). На что мне мастер ответил, что такое не возможно! Мне предоставили видео к просмотру, на одной из камер видно нечеткое изображение, а на другой, мою машину практически не видно! Так что, прежде чем отдать свою машину, в эти руки автосервиса, убедитесь что там нечем "полакомиться"!!! Ведь здесь работают ВОРЫ!!! |
| Игорь (), 28.04.2010 |
| |
| Плохо что не отдают или хотя бы не показывают снятые запчасти. Вот у дилера на старой Хонде мне отдали старый ремень ГРМ, ролик, приводные ремни. Не хочется думать плохо, но прокладку клапанной крышки принес новую, а по стенке все равно течет, меняли ее или нет как проверишь? Также и жижа тормозная, привез хондовскую родную дорогую, а чего залили неизвестно, пустых бутылок мне не отдали и не показали. На радостях не спросил, но спрашивать и не надо-сами должны были показать |
| Олег (), 28.04.2010 |
| |
| А ЗАЧЕМ ДРУГОЙ СЕРВИС ОТВОРАЧИВАЛ БОЛТЫ ПОДРАМНИКА? И ЧТО ЗА СЕРВИС. НАПИШИТЕ ТОЖЕ. У МЕНЯ ТОЖЕ ОДИССЕЙ |
| ИВАН (), 22.04.2010 |
| |
| Не удержусь и размещу еще один благодарственный отзыв. Огромное спасибо Денису и его коллеге, к сожалению имени его не знаю, которые избавили меня от ужасно неприятного звука под капотом моего Одиссея. Ездил я с ним с полгода и все ждал, что вот сейчас отвалится двигатель или еще чего пострашнее, а оказалось, что это болты подрамника в другом сервисе плохо затянули. Огромное спасибо вам, я такой кайф испытал сегодня по дороге домой! Ребята, вы молодцы! |
| Павел (), 22.04.2010 |
| |
| Не знаю может быть мне так не повезло, но в Волне советовали поменять амортизаторы, мол мои разбиты, но заехав в другой сервис выяснялось, что они почти идеальны,все показали рассказали. Не предупреждают сколько будут стоить работы, ставят перед фактом, цены бешеные,чтобы поменять одну лампочку отдал около 500руб, дерут как только могут! |
| Ирина (), 06.03.2010 |
| |
| Про Волну, негатив. Есть у меня хороший друг, у которого есть Honda Legend года 2001 кажется. Надо было на ней поменять подшипник ступицы. По моей наводке для этого была выбрана Волна. Подшипник поменяли на новый оригинальный. Через три тысячи подшипник умер. Друг приехал в Волну, и еще раз поменял подшипник на новый. Сразу начало бить руль на торможении. Приехал в НАМИ. Там сняли ступицу, все разобрали, выпрессовали подшипник, и стало прекрасно видно, что в Волне старый подшипник выпрессовывали и запрессовывали кувалдой. Остались следы от ударов, и подпорчена посадочная плоскость подшипника. Ступицу отфрезеровали, плоскости вращения, и тормозного диска вывели в ноль, и руль больше не бьет. Выводы делайте сами. В ремзоне друг не был. |
| Hzipp ( ), 05.03.2010 |
| |
|
|
|